2.45万
近日，2024江铃福顺节油大赛全国海选赛落下帷幕。在全国49个赛场中，有来自各地的2475名轻客使用者参与了这场体现节油技术水平的角逐，最终仅有147名选手凭借过硬的驾驶技术和出色的节油表现脱颖而出，成功晋级下一轮比赛。
一项激动人心的记录让这次海选赛成为了话题焦点——冠军选手驾驶的江铃福顺轻客在百公里路程上仅消耗了5.69升燃油。当我获悉这项成绩时，不得不感叹，这不仅是对驾驶者操作水平的验证，更是对江铃福顺节油技术的有力证明。这个油耗的成绩，比江铃福顺官方申报的工况油耗还要省出2升多，足以说明在市场环境下江铃福顺的节油实力是毋庸置疑的。
一辆优秀的轻客车型，能否赢得用户的称赞，其动力总成的表现至关重要。江铃福顺正是凭借搭载的福特PUMA技术平台的2.0T柴油发动机，以145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩，为用户提供了力量的保证。福特PUMA柴油发动机的稳定性与耐用性在全球已有超过千万台装机量的验证，这个数字背后隐藏着千万用户长期以来的信任。
与之搭配的麦格纳6MT变速箱，拥有高达98.5%的传递效率，这不仅使得江铃福顺能在动力输出上更加线性顺滑，而且在油量损耗上做到了有效的减少。可以说，这种匹配以及车辆出色的风阻设计、轻量化构造让综合油耗比同级别的竞品低了大约2%，这对于需要长期在路上奔波的运输业者来说，无疑是一个巨大的吸引力。
提到轻客车的实用性，许多行业人都会首先关注其载重。江铃福顺作为一款后驱车型，在日常载重表现上是无需多言，特别是其长轴和加长轴车型，搭配4吨后桥与3片板簧设计，正常日常载重可达3-4吨，简直是效率与实用性的化身。对于商用车用户而言，这等于是在节省了不计其数的往返和工作时间。
在用户的整个用车生命周期中，江铃福顺不止是油耗方面的省。首先看它的车船税，2.0L的排量带来的是每年的税费优势。然后是让人安心的3年6万公里整车质保以及动力总成的终身质保，给用户全方位的保障。而2万公里的保养周期更是相比其他同级车型需要1万公里保养一次的情况下，充分显示出福顺在保养成本上的节约。即使五年后，高保值率还能让你的福顺高价转手。
眼下，五大区域复赛的序幕即将拉开，这次的赛事又上了一个层次。不仅延续使用真实的场景设置，还将模拟更为复杂的真实货运问题，挑战选手的驾驭技能及应变能力。在接下来的比赛中，我们期待更耀眼的节油成绩，期待江铃福顺再次证明自己。
朋友们，江铃福顺节油大赛的争夺战又将拉开帷幕，你们是否也和我一样激动不已？在亲身体验的同时，别忘了分享你的观感和建议。现在，就在评论区畅所欲言吧！
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